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スーパーチャージャー搭載の魅惑のオデッセイRB1アブソルート!

「九死に一生で復活!やっぱお前は最高だよ!!」
からの続き!

復活してきた私の愛車!初期型のホンダオデッセイ4WD RA2!!
しかし廃番部品も増えてきてかなり修理も困難になってきた。
車は必要なので急遽動かなくなった時は即乗り換えも視野に入れておく必要あり。
なので時々カーセンサーなどで中古車チェックもしている。

ちなみにいつも検索する条件は
オデッセイRB1、RB3のアブソルート。
修復歴なしで色は傷の目立たない銀色シルバー。
これで出物があれば乗り換えも検討中だが
もう一声後押しするポイントが無かったりする。
そんな中、他の色ならどうなの?と条件を変えると
白のホワイト車だと1台目に留まる車があった。
それがこちら!

(カーセンサー)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2783562897/index.html?TRCD=200002

82000kmのRB1アブソールトのスーパーチャージャー。
車両本体価格がなぜ28万円?というのが気になる所だが
実に興味をそそる1台である。

何馬力出ているのか?

燃費はどんな感じ?

マフラーはすでに社外品が装着?

写真では分かりにくいが車高が落ちてそうなので足回りは車高調?

Wエアコンが無いという事はクスコのパワーブレースも装着出来る?

気になるので店舗情報を見てみると何と大阪ではないか。
それも伊丹空港のすぐ近く。
ここからだと1時間圏内なので見に行ってみたいな~。
その前にもう少し詳細をチェックしてみる。
すると悩ましいポイントを発見。
このアブソルートには運転サポートシステムの1つで
横滑り防止装置という機能が付いているのだが
それがこの車種には付いていない。
まあ無くても良いと言えばいいのだが
だが先日乗ったRB3でのあの曲がりを考えるとやっぱり欲しいかな?
あとこれで色が銀色だったら
例え2年くらいしか乗れないような車だったとしても
チューニング代を考えると即購入して1回乗ってみたい1台でもある。
今は我が相棒も調子が良いのですぐに乗り換えは考えなくてもいいが
しかし明日突然動かなくなったらこの車が車庫にあったりして。
こんな事があるから中古車チェックはやめられない。

 続きはこちら!
 「新たな出会い!そして新たなSのキーワード!!」

オデッセイ4WD RA2のメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ23万km!こんなメンテナンスで今も元気です!!」

足回り情報はこちら!
「BCレーシング!ショーリン専用 New オデッセイRA2完成!!」

レカロ情報はこちら!
「それゆけオデッセイのレカロ化計画!」

| メンテナンス | 16:31 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

Re: タイトルなし

たくちゃん様へ 

良い感じでしょ。

| ショーリン | 2020/04/01 13:18 | URL |

これは!すごい中古車ですね( ゚Д゚)
それもお手頃価格で走行距離も少ない
HKSのスーパーチャージャーは一般的なメーカーのルーツ式と違って遠心式スーパーチャージャーを採用しているのでスーチャー特有のレスポンスの悪さが一切なくめちゃくちゃトルクフルで早く扱いやすいです。自分は仕事でこのスーチャーフルキットのデモカーを乗ったことありますがV63リッターエンジンのような加速感が味わえます。エンジン制御も専用のサブコンで制御してるので
ノーマルと同じようにエアコンとかも純正のまま使えて非常に扱いやすいチューニングカーです。車検もノーマルと同じ扱いで受けられるのもいいですね。
ヤマハのマリンジェットにも同じスーパーチャージャーが採用されてるものもあります。

| たくちゃん | 2020/04/01 12:57 | URL | ≫ EDIT















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